POTENCIA - TORQUE
150 HP @ 2.800
38 Kg-m @ 1.280 – 2.800
PESO BRUTO VEHÍCULAR
4.600 Kg
Capacidad de carga
2.230 Kg
NHR DOBLE CABINA EURO VI
El NHR DC EVI cuenta con una capacidad de carga mejorada de 2.230 Kg, lo que permite transportar más carga con mayor eficiencia. Cuenta con el motor ISUZU/4JZ1-TCS de última tecnología (150 caballos de potencia y 38 Kg-m de Torque). Esta combinación de potencia y capacidad, hacen del NHR DC EVI la solución ideal para mejorar su eficiencia y rentabilidad.
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POTENCIA
INTELIGENCIA
DURABILIDAD
PRODUCTIVIDAD
PODER ES POTENCIA
El motor 4JZ1-TCS ofrece un excelente rendimiento por su sistema de inyección I-ART que mejora la precisión de inyección. El turbo de geometría variable entrega mayor potencia, su diseño innovador de filtro de partículas integrado al motor, es sostenible con el medio ambiente sin comprometer su potencia y economía en combustible.
CAMBIO DE ACEITE DEL MOTOR
El nuevo motor Isuzu permite el cambio de filtro y aceite hasta los 40.000 km.
SISTEMA DE POSTRATAMIENTO
Mayor eficiencia en la reducción de emisiones ya que puede capturar partículas nocivas.
VENTAJAS DE PRODUCTO
POTENCIA Y PRODUCTIVIDAD
SEGURIDAD Y MANIOBRABILIDAD
CAPACIDAD DE CARGA
PODER ES DURABILIDAD
PORQUE CUENTA CON PARTES RESISTENTES, CON LA CALIDAD Y RESPALDO CHEVROLET.
GALERÍA DE IMÁGENES
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS
| Marca / Código | 4JZ1 – TCS |
|---|---|
| Tipo | Inyección directa |
| Ubicación | Longitudinal Delantero |
| Desplazamiento (cc) | 2.999 cc |
| Nro. de Cilindros | 4 en Línea |
| Potencia (hp @ rpm) | 150 @ 2.800 |
| Torque (kg-m @ rpm) | 38 @ 1.280 – 2.800 |
| Alimentación | Turbo forzada |
| Sistema de Inyección | Common Rail |
| Nivel de Emisiones | Euro VI / SCR + DPD |
| Combustible | Diésel |
| Marca / Código | ISUZU / MYY6Z |
|---|---|
| Tipo | T/M 6 Vel. |
| Tracción | 4×2 |
| Relaciones: | |
| 1ª (Baja / Alta) | 5,979 |
| 6ª (Baja / Alta) | 0,708 |
| Relación Final de Eje | 4,556 |
| Peso Bruto Vehicular (kg) | 4.600 |
|---|---|
| Capacidad de Carga (kg) | 2.457 |
| Capacidad máxima de Ejes | |
| – Delantero (kg) | 2.900 |
| – Trasero (kg) | 3.100 |
| Tanque de Combustible (L) | 63 |
| Tanque Urea (L) | 10 |
| OL (Longitud total, mm) | 4.730 |
|---|---|
| WB (Distancia entre ejes, mm) | 2.475 |
| RTW (Ancho de llantas traseras, mm) | 1.395 |
| FTW (Ancho de trocha, mm) | 1.815 |
| BL (Longitud final cabina a final bastidor, mm) | 2.056 |
| FOH (Voladizo delantero, mm) | 1.110 |
| ROH (Voladizo trasero, mm) | 1.145 |
| Dirección | Hidráulica asistida |
|---|---|
| Tipo de suspensión | Muelle de hojas |
| Amortiguadores | Telescópicos de doble acción |
| Bastidor | Sección de canal escalonado |
| Llanta | 205 / 75R17.5 |
| Sistema de Frenos | Campana con ABS + EBD +ASR |
| Freno de escape | Tipos mariposa en el escape |
| Aire acondicionado | Solo versión NHR AC |
|---|---|
| Vidrios eléctricos | Si |
| Dirección ajustable en altura y profundidad | Si |
| Limitador de velocidad ajustable | Si |
| Puerto de carga USB | Si |
| Kit de herramientas | Si |
Adicionales
2 años sin límite de kilometraje.
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