POTENCIA - TORQUE
185 HP @ 2.600 / 52 Kg-m @ 1.600
PESO BRUTO VEHÍCULAR
9.500 kg
Capacidad de carga
6.317 kg
NRR EURO VI
El modelo NRR, ahora con Tecnología Euro VI Intelligence, es un camión potente que destaca en el segmento de 9 a 10 toneladas de peso bruto vehicular. Con su excelente desempeño, bajos costos de operación y seguridad integral, es ideal para afrontar largas jornadas de trabajo. Cuenta con aire acondicionado original ISUZU. Conserva todos los beneficios ya conocidos de Chevrolet, como el bajo consumo de combustible, un chasis liviano de alta resistencia, excelente maniobrabilidad y larga vida útil. Estas características hacen al NRR, ligero por fuera y poderoso por dentro.
El motor 4HK1 equipado con la tecnología Euro VI intelligence, ha optimizado su presión de inyección para disminuir la emisión de gases contaminantes y material particulado. Ahora incluye nuevos sensores y su sistema completo logran reducir el ruido y consumo de combustible. Integrado al sistema de postratamiento SCR& DPD.
El motor 4HK1 equipado con la tecnología Euro VI intelligence, ha optimizado su presión de inyección para disminuir la emisión de gases contaminantes y material particulado. Ahora incluye nuevos sensores y su sistema completo logran reducir el ruido y consumo de combustible. Integrado al sistema de postratamiento SCR& DPD.
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POTENCIA
INTELIGENCIA
DURABILIDAD
PRODUCTIVIDAD
PODER ES POTENCIA
El motor 4HK1 equipado con la tecnología Euro VI intelligence, ha optimizado su presión de inyección para disminuir la emisión de gases contaminantes y material particulado. Ahora incluye nuevos sensores y su sistema completo logran reducir el ruido y consumo de combustible. Integrado al sistema de postratamiento SCR& DPD.
CATALIZADOR SCR + DPD
Garantizan la durabilidad y cumplimento de la norma Euro VI
FRENOS 100% AIRE
Para mayor seguridad y control al frenar sobre cualquier tipo de terreno.
OPCIONES DE CARROCERÍA PARA ESTA REFERENCIA
-
CARGA SECA
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CARRO TANQUE
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ESTACAS
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ISOTÉRMICAS
-
PLATAFORMAS
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ESPECIALES
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VOLQUETA
Carrocerías livianas y resistentes, generalmente usadas para diferentes trabajos pesados en operaciones logísticas. Ideal para el transporte de paquetes, canastas, muebles, herramientas, telas y todo tipo de materiales secos.
Carrocerías tipo tanque elíptico o redondo para transporte de líquidos tales como agua, gasolina, acpm, entre otros.
Carrocerías para transporte de todo tipo de materiales, muy resistentes a la corrosión. Ideales para optimizar grandes capacidades de carga. También es muy utilizada para el transporte de bovinos. Madera, Aluminio e Hibridas.
Carrocerías livianas y resistentes, generalmente usadas para diferentes trabajos pesados en operaciones logísticas. Ideal para el transporte de productos refrigerados y congelados para la óptima conservación de la cadena de frio.
Las plataformas son carrocerías que se utilizan para el traslado de carga larga (perfilería, varillas, tubería y equipos de construcción).
Especiales para oficinas móviles, laboratorios, escenarios, aulas, equipos de emergencia, botelleras, gaseras, remolques, vidrieros, carro vallas y publicitarios, entre otras.
Las volquetas son quizás la maquinaria más utilizada en cualquier tipo de obra civil. Son vehículos especiales para “volcar” la carga que transportan en el cajón del vehículo.
VENTAJAS DE PRODUCTO
EFICIENCIA
El modelo de NRR cuenta con motor Isuzu 4HK1 de configuración TCS de gran torque de 52 Kg m, potencia de 185 hp alta rentabilidad gracias a su torque plano que permite tener un alto desempeño en un amplio rango de revoluciones (entre 1600 y2600 RPM), lo que genera un bajo consumo de combustible.
CONFORT
El NRR brinda un plus en comodidad ya que viene equipado con vidrios eléctricos, dirección ajustable en altura y profundidad. Haciendo que los trayectos y jornadas sean más placenteras.
AVANCES TÉCNOLOGICOS
Incluye aire acondicionado original ISUZU, limitador de velocidad customizable y pantalla inteligente (MID) proporciona al conductor la información necesaria para tomar decisiones en el momento adecuado
PODER ES DURABILIDAD
PORQUE CUENTA CON PARTES RESISTENTES, CON LA CALIDAD Y RESPALDO CHEVROLET.
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SISTEMA POSTRATAMIENTO:
Sistema de Postratamiento SCR + DPD, ubicado en solo un conjunto en el chasis, que facilita el mantenimiento de los componentes y reduce las emisiones contaminantes.
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PESO BRUTO VEHICULAR
El nuevo camión NRR EVI cuenta con 9.5 toneladas de peso bruto lo que mejora la rentabilidad y le aporta a tu negocio bajo consumo de combustible.
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MOTOR
Motor 4HK1 TCS, con 52 kg m de torque, mejora el desempeño y fuerza en arrancada, en condiciones de operación.
-
NUEVO SENSOR DE UREA:
Informa de manera oportuna el uso de Urea, que no cumple con las proporciones de 67,5% de urea pura y 32,5% de agua desmineralizada
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CONSUMO DE ADBLUE
La tecnología Euro VI Intelligence, usa AdBlue eficientemente al controlar la calidad del agente reductor, entregando información precisa al conductor, optimizando así la operación del camión.
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TRANSMISIÓN ISUZU MZZ6U
De 6 velocidades con excelentes relaciones de velocidades para afrontar diferentes terrenos con todo el poder.
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS
- Motor
- Transmisión
- Pesos y capacidades
- Dimensiones
- Chasis
- Equipamento
Marca / Código | 4HK1-TCS |
---|---|
Tipo | Inyeccion Directa |
Ubicación | Longitudinal delantero |
Desplazamiento (cc) | 5,193 |
Nro. de Cilindros | 4 en Línea |
Potencia (hp @ rpm) | 185 @ 2.600 |
Torque (kg-m @ rpm) | 51 @ 1.600 |
Alimentación | TURBO / FORZADA |
Sistema de Inyección | Common Rail |
Nivel de Emisiones | Euro VI/ SCR +DPD |
Combustible | Diésel |
Marca / Código | ISUZU MZZ6U |
---|---|
Tipo | T/M 6 Vel (O/D) |
Tracción | 4×2 |
Relaciones: | |
1ª (Baja / Alta) | 6.369 |
6ª (Baja / Alta) | 0.782 |
Relación Final de Ejes | 5.125 |
Peso Bruto Vehicular (kg) | 9,500 |
---|---|
Capacidad de Carga (kg) | 6,317 |
Capacidad máxima de Ejes | |
– Delantero (kg) | 3,300 |
– Trasero (kg) | 6,400 |
Tanque de Combustible (L) | 140 |
Tanque Urea (L) | 16 |
OL (Longitud total, mm) | 7,355 |
---|---|
WB (Distancia entre ejes, mm) | 4,175 |
RTW (Ancho de llantas traseras, mm) | 2,120 |
FTW (Ancho de trocha, mm) | 2,040 |
BL (Longitud final cabina a final bastidor, mm) | 5,672 |
FOH (Voladizo delantero, mm) | 1.110 |
ROH (Voladizo trasero, mm) | 2,070 |
Dirección | Hidráulica asistida |
---|---|
Tipo de suspensión | Muelle de hojas |
Amortiguadores | Telescópicos de doble acción |
Bastidor | Sección de canal escalonado |
Llanta | 215/75R17.5 |
Sistema de Frenos | Campana con ABS / 100% Aire |
Freno de escape | Tipo mariposa en el escape |
Aire acondicionado | Si |
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Inmovilizador Chevrolet | Si |
Vidrios eléctricos | Si |
Dirección ajustable en altura y profundidad | Si |
Puerto de carga USB | Si |
Kit de herramientas | Si |
Alarma de cabina abatida | Si |
Tablero Multi información | Si |
Adicionales
2 años sin límite de kilometraje.
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