CAMIÓN FRR EURO VI

El motor 4HK1 TCS, cuenta con mayor Potencia: 210 Caballos de Potencia y mejora en Torque a 72 Kg.m, manteniendo su eficiencia en consumo de combustible, y mayor durabilidad de sus componentes. Viene con nuevos componentes en el sistema de postratamiento que garantizan la durabilidad de la tecnología ISUZU y permiten el cumplimiento de la norma Euro VI. Para el camión FRR el cambio de aceite del motor será cada 20.000 kilómetros aumentando la rentabilidad de su negocio. El FRR Euro VI es un camión versátil con alternador de 90 amperios que permite la instalación de diferentes equipos especiales, como plataformas eléctricas y equipos refrigerados, esto amplía las posibilidades de aplicación del vehículo a diversos negocios. En cuanto a chasis y suspensión, el sistema de anclaje brinda una excelente resistencia al desgaste en los anclajes de las ballestas y se suma a su chasis resistente, el cual está diseñado para diferentes tipos de carrocerías, aumentando la productividad. La pantalla inteligente (MID) brinda información útil al conductor para tomar decisiones acertadas. Muestra el nivel de Urea (Adblue), el kilometraje regresivo para el cambio de aceite y filtros, la saturación del filtro para regeneración, y también indica el momento adecuado para el cambio de otros fluidos como los de transmisión y dirección hidráulica. El FRR Euro VI llega con la transmisión NZW6P, que cuenta con diferentes relaciones de velocidades desde 1a con 6,6 hasta sexta velocidad con overdrive 0,7, mejorando el desempeño en diferentes terrenos con bajo consumo de combustible. Llega con nuevos componentes en el sistema de postratamiento que permiten el cumplimiento de la norma Euro VI y garantizan la durabilidad de la tecnología ISUZU.