PESO BRUTO VEHÍCULAR
26.500 kg
Capacidad de carga
18.722 kg
FVZ LARGO FORWARD
El camión FVZ Largo se destaca por su tecnología renovada, mejorando su rendimiento, operatividad y comportamiento en nivel de emisiones. El camión FVZ Largo de tecnología ISUZU 100% japonesa sobresale por su nuevo motor, nueva transmisión, capacidad de carga y sistema de regeneración.
El nuevo FVZ Largo Euro VI está equipado con un motor ISUZU 6HK1-TCS Turbo cargado con sistema de inyección directa Common Rail, que optimiza el consumo de combustible y reduce los costos de operación y la emisión de contaminantes. Potencia máxima de 275@2400 HP@RPM y un torque neto incrementado de 100 Kgm @1.450 Kg-m@RPM. Los mantenimientos son cada 10.000 km. De 9 velocidades, ideal para operación en diferentes terrenos gracias a su sistema de engranaje alta y baja, que permite ahorro de combustible.
El nuevo FVZ Largo Euro VI, es un camión rígido doble troque de aplicación volqueta, especialmente diseñado para las operaciones de negocios de más capacidad. Su chasis de alta resistencia con su tracción, ofrece mayor capacidad de carga de 18.722 y bajo costo operativo. El FVZ es un camión versátil para aplicaciones especiales.
El nuevo FVZ Largo cuenta con un sistema que le permite ajustar el limite de velocidad máxima, que beneficia el consumo de combustible y aumenta la seguridad.
Viene con un Sistema de Postratamiento SCR (Regeneración Catalítica Selectiva) con uso de urea automotriz, que reduce la formación de Óxidos Nitrosos (NOx). Llega con mejoras en la estabilidad y el manejo para mayor seguridad y comodidad de los pasajeros. También aumenta la durabilidad del chasis y componentes, disminuyendo el desgaste prematuro.
El nuevo FVZ Largo cuenta con un sistema que le permite ajustar el limite de velocidad máxima, que beneficia el consumo de combustible y aumenta la seguridad.
Viene con un Sistema de Postratamiento SCR (Regeneración Catalítica Selectiva) con uso de urea automotriz, que reduce la formación de Óxidos Nitrosos (NOx). Llega con mejoras en la estabilidad y el manejo para mayor seguridad y comodidad de los pasajeros. También aumenta la durabilidad del chasis y componentes, disminuyendo el desgaste prematuro.
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POTENCIA
INTELIGENCIA
DURABILIDAD
PRODUCTIVIDAD
PODER ES POTENCIA
Motor 6HK1 con 100 Kg-m de torque que mejora el desempeño y fuerza en arrancada, en condiciones de operación.
CATALIZADOR SCR + DPD
Nuevos componentes en el sistema de postratamiento que garantizan la durabilidad de la tecnología Isuzu.
TANQUE DE COMBUSTIBLE
Nuevo Tanque con diseño de 400 litros fabricado en aluminio, mejora la autonomía de combustible y reduce su temperatura gracias a su sistema de rompeolas interno.
OPCIONES DE CARROCERÍA PARA ESTA REFERENCIA
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CAMA BAJA
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CARGA SECA
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CARRO TANQUE
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ESTACAS
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ISOTÉRMICAS
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PLANCHÓN
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PLATAFORMAS
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ESPECIALES
Carrocerías usadas generalmente para semirremolque usado en el transporte de maquinaria pesada o grandes objetos, de cuellos desmontables con varias capacidades.
Carrocerías livianas y resistentes, generalmente usadas para diferentes trabajos pesados en operaciones logísticas. Ideal para el transporte de paquetes, canastas, muebles, herramientas, telas y todo tipo de materiales secos.
Carrocerías tipo tanque elíptico o redondo para transporte de líquidos tales como agua, gasolina, acpm, entre otros.
Carrocerías para transporte de todo tipo de materiales, muy resistentes a la corrosión. Ideales para optimizar grandes capacidades de carga. También es muy utilizada para el transporte de bovinos. Madera, Aluminio e Hibridas.
Carrocerías livianas y resistentes, generalmente usadas para diferentes trabajos pesados en operaciones logísticas. Ideal para el transporte de productos refrigerados y congelados para la óptima conservación de la cadena de frio.
Planchones grúa para solucionar los problemas derivados de la movilización de equipos que no lo pueden hacer ellos mismos.
Las plataformas son carrocerías que se utilizan para el traslado de carga larga (perfilería, varillas, tubería y equipos de construcción).
Carrocerías especiales para oficinas móviles, laboratorios, escenarios, aulas, equipos de emergencia, botelleras, gaseras, remolques, vidrieros, carro vallas y publicitarios, entre otras.
VENTAJAS DE PRODUCTO
TRACCIÓN 6X4
Su chasis con alta resistencia y su tracción, ofrece buena capacidad de carga y bajo costo operativo.
CAMBIO DE ACEITE
Su cambio de aceite cada 10.000 Km ofrecen mejoras en los costos por kilómetro.
DIMENSIONES
El modelo FVZ largo es reconocido por su dimensión, con 7,6 mts de largo carrozable es el más grande del segmento, mejorando el espacio útil aumentando la rentabilidad.
PODER ES DURABILIDAD
PORQUE CUENTA CON PARTES RESISTENTES, CON LA CALIDAD Y RESPALDO CHEVROLET.
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SISTEMA DE POSTRATAMIENTO:
Sistema de Postratamiento SCR + DPD, ubicado en solo un conjunto en el chasis, que facilita el mantenimiento de los componentes y reduce las emisiones contaminantes.
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TANQUE DE COMBUSTIBLE:
Tanque 400 Litros, fabricado en aluminio, el cual que mejora la autonomía de combustible.
-
MOTOR 6HK1:
Motor 6HK1 TCS, con 100 Kg-m de torque, mejora el desempeño y fuerza en arrancada, en condiciones de operación.
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NUEVO SENSOR DE UREA:
Informa de manera oportuna el uso de Urea, que no cumple con las proporciones de 67,5% de urea pura y 32,5% de agua desmineralizada.
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CONSUMO DE ADBLUE:
La tecnología Euro VI Intelligence, usa AdBlue eficientemente al controlar la calidad del agente reductor, entregando información precisa al conductor, optimizando así la operación del camión.
-
TRANSMISIÓN EATON FULLER ES11109:
De 9 velocidades con excelentes relaciones de velocidades para afrontar diferentes terrenos con todo el poder.
GALERÍA DE IMÁGENES
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS
- Motor
- Transmisión
- Pesos y capacidades
- Dimensiones
- Chasis
- Equipamento
Marca / Código | 6HK1-TCS |
---|---|
Tipo | Inyección Directa |
Ubicación | Longitudinal Delantero |
Desplazamiento (cc) | 7.790 |
Nro. de Cilindros | 6 en línea |
Potencia (hp @ rpm) | 275 @ 2.400 |
Torque (Kgm @ rpm) | 100 kgm @ 1.450 RpmNuevo |
Alimentación | TURBO / FORZADA |
Sistema de Inyección | Common Rail |
Nivel de Emisiones | Euro VI / SCR + DPDNuevo |
Combustible | Diésel |
Marca / Código | EATON FULLER ES11109 |
---|---|
Tipo | MECÁNICA |
Tracción | 6X4 |
Relaciones: | |
1ª (Baja / Alta) | 12,637 |
9ª (Baja / Alta) | 1,00 |
Relación Final de Eje | 5,571 |
Peso Bruto Vehicular (kg) | 26.500 |
---|---|
Capacidad de Carga (kg) | 18.722Nuevo |
Capacidad máxima de Ejes: | |
Delantero (Kg) | 6.000 |
Trasero (Kg) | 21.000 |
Tanque de Combustible (L) | 400Nuevo |
Tanque Urea (L) | 28 |
OL (Longitud total, mm) | 9.730 |
---|---|
WB (Distancia entre ejes, mm) | 5.700 |
RTW (Ancho de llantas traseras, mm) | 1.850 |
FTW (Ancho de trocha, mm) | 2.400 |
BL (Longitud final cabina a final bastidor , mm) | 7.664 |
FOH (Voladizo delantero, mm) | 1.440 |
ROH (Voladizo trasero, mm) | 1.940 |
Dirección | Hidráulica asistida |
---|---|
Tipo de Suspensión | Muelle de hojasNuevo |
Amortiguadores | Telescópicos de doble acción |
Bastidor | Sección de canal escalonado |
Llanta | 295/80R22.5 |
Sistema de Frenos | Campana con ABS / 100% Aire |
Freno de escape | Tipo mariposa en el escape |
Aire Acondicionado | SI |
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Vidrios Eléctricos | SI |
Dirección ajustable en altura y profundidad | SI |
Cinturones de seguridad 3 puntos (2) | SI |
Puerto de carga USB | SI |
Limitador de Velocidad customizable | SI |
Tablero Multi-información | SI |
2 años sin límite de kilometraje.
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