FVR Forward Largo Chevrolet | Camiones en Centro Diesel

POTENCIA - TORQUE

275 hp @ 2.400 rpm / 100 Kg-m @1450 rpm

PESO BRUTO VEHÍCULAR

17.000 kg

Capacidad de carga

11.006 kg

FVR LARGO EURO VI

El camión FVR Largo Euro VI se destaca por su tecnología renovada, mejorando su rendimiento, operatividad y comportamiento en nivel de emisiones. El camión FVR Largo de tecnología ISUZU 100% japonesa sobresale por su motor, transmisión y sistema de regeneración.

El nuevo FVR Largo Euro VI está equipado con un motor ISUZU 6HK1-TCS con sistema de inyección directa Common Rail, que optimiza el consumo de combustible y reduce los costos de operación y la emisión de contaminantes. Potencia máxima de 275@2400 HP@RPM y un torque neto incrementado de 100 Kgm @1.450 Kg-m@RPM. Transmisión de 9 velocidades, ideal para operación en diferentes terrenos gracias a su sistema de engranaje alta y baja, que permite ahorro de combustible.

El nuevo FVR Largo cuenta con un sistema que le permite ajustar el limite de velocidad máxima, que beneficia el consumo de combustible y aumenta la seguridad.

Viene con un Sistema de Postratamiento SCR (Regeneración Catalítica Selectiva)
con uso de urea automotriz, que reduce la formación de Óxidos Nitrosos (NOx).
Llega con mejoras en la estabilidad y el manejo para mayor seguridad y comodidad de los pasajeros. También aumenta la durabilidad del chasis y componentes, disminuyendo el desgaste prematuro.

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POTENCIA

INTELIGENCIA

DURABILIDAD

PRODUCTIVIDAD

PODER ES POTENCIA

Motor 6HK1 con 100 Kg-m de torque que mejora el desempeño y fuerza en arrancada, en condiciones de operación.

CATALIZADOR SCR + DPD

Nuevos componentes en el sistema de postratamiento que garantizan la durabilidad de la tecnología Isuzu.

TANQUE DE COMBUSTIBLE

Nuevo Tanque con diseño de 400 litros fabricado en aluminio, mejora la autonomía de combustible y reduce su temperatura gracias a su sistema de rompeolas interno.

OPCIONES DE CARROCERÍA PARA ESTA REFERENCIA

  • CAMA BAJA

    CAMA BAJA
  • CARGA SECA

    CARGA SECA
  • CARRO TANQUE

    CARRO TANQUE
  • ESTACAS

    ESTACAS
  • ISOTÉRMICAS

    ISOTÉRMICAS
  • PLANCHÓN

    PLANCHÓN
  • PLATAFORMAS

    PLATAFORMAS
  • ESPECIALES

    ESPECIALES

Carrocerías usadas generalmente para semirremolque usado en el transporte de maquinaria pesada o grandes objetos, de cuellos desmontables con varias capacidades.

Carrocerías livianas y resistentes, generalmente usadas para diferentes trabajos pesados en operaciones logísticas. Ideal para el transporte de paquetes, canastas, muebles, herramientas, telas y todo tipo de materiales secos.

Carrocerías tipo tanque elíptico o redondo para transporte de líquidos tales como agua, gasolina, acpm, entre otros.

Carrocerías para transporte de todo tipo de materiales, muy resistentes a la corrosión. Ideales para optimizar grandes capacidades de carga. También es muy utilizada para el transporte de bovinos. Madera, Aluminio e Hibridas.

Carrocerías livianas y resistentes, generalmente usadas para diferentes trabajos pesados en operaciones logísticas. ideal para el transporte de productos refrigerados y congelados para la óptima conservación de la cadena de frío.

Planchones grúa para solucionar los problemas derivados de la movilización de equipos que no lo pueden hacer ellos mismos.

Las plataformas son carrocerías que se utilizan para el traslado de carga larga (perfilería, varillas, tubería y equipos de construcción).

Carrocerías especiales para oficinas móviles, laboratorios, escenarios, aulas, equipos de emergencia, botelleras, gaseras, remolques, vidrieros, carro vallas y publicitarios, entre otras.

VENTAJAS DE PRODUCTO

POSTRATAMIENTO Y UREA

Nuevos componentes en el sistema de postratamiento que garantizan la durabilidad de la tecnología Isuzu. La tecnología Euro VI Intelligence, usa AdBlue eficientemente al controlar la calidad del agente reductor, entregando información precisa al conductor, optimizando así la operación del camión.

CAMBIO DE ACEITE

La Tecnología del Motor Isuzu, permite ahora el cambio de aceite y filtros cada 10.000 Km, lo que genera un ahorro en los mantenimientos preventivos, aumentando la rentabilidad de tu negocio.

SUSPENSIÓN Y CHASIS

El sistema de anclaje de la suspensión brinda una excelente resistencia al desgaste en los anclajes de las ballestas y se suma a su chasis resistente, el cual está diseñado para diferentes tipos de carrocerías, aumentado la productividad.

PODER ES DURABILIDAD

PORQUE CUENTA CON PARTES RESISTENTES, CON LA CALIDAD Y RESPALDO CHEVROLET.

  • SISTEMA DE POSTRATAMIENTO:

    Sistema de Postratamiento SCR + DPD, ubicado en solo un conjunto en el chasis, que facilita el mantenimiento de los componentes y reduce las emisiones contaminantes

  • TANQUE DE COMBUSTIBLE:

    Tanque 400 Litros, fabricado en aluminio, el cual que mejora la autonomía de combustible.

  • MOTOR:

    Motor 6HK1 TCS, con 100 Kg-m de torque, mejora el desempeño y fuerza en arrancada, en condiciones de operación.

  • NUEVO SENSOR DE UREA:

    Informa de manera oportuna el uso de Urea, que no cumple con las proporciones de 67,5% de urea pura y 32,5% de agua desmineralizada.

  • CONSUMO DE ADBLUE:

    La tecnología Euro VI Intelligence, usa AdBlue eficientemente al controlar la calidad del agente reductor, entregando información precisa al conductor, optimizando así la operación del camión.

  • TRANSMISIÓN EATON FULLER ES11109:

    De 9 velocidades con excelentes relaciones de velocidades para afrontar diferentes terrenos con todo el poder.

GALERÍA DE IMÁGENES

ESPECIFICACIONES TÉCNICAS

Marca / Código6HK1-TCS
TipoInyección Directa
UbicaciónLongitudinal Delantero
Desplazamiento (cc)7.790
Nro. de Cilindros6 en línea
Potencia (hp @ rpm)275 @ 2.400
Torque (Kgm @ rpm)100 kgm @ 1.450 RpmNuevo
AlimentaciónTURBO / FORZADA
Sistema de InyecciónCommon Rail
Nivel de EmisionesEuro VI / SCR + DPDNuevo
CombustibleDiésel
Marca / CódigoEATON FULLER ES11109
TipoMECÁNICA
Tracción4×2
Relaciones: 
1ª (Baja / Alta)12,637
9ª (Baja / Alta)1,00
Relación Final de Eje4,33

 

Peso Bruto Vehicular (kg)17.000
Capacidad de Carga (kg)11.006Nuevo
Capacidad máxima de Ejes: 
Delantero (Kg)6.000
Trasero (Kg)11.000
Tanque de Combustible (L)400
Tanque Urea (L)28
OL (Longitud total, mm)9.255
WB (Distancia entre ejes, mm)5.550
RTW (Ancho de llantas traseras, mm)1.850
FTW (Ancho de trocha, mm)2.400
BL (Longitud final cabina a final bastidor , mm)7.189
FOH (Voladizo delantero, mm)1.440
ROH (Voladizo trasero, mm)2.265

 

DirecciónHidráulica asistida
Tipo de SuspensiónMuelle de hojas
AmortiguadoresTelescópicos de doble acción
BastidorSección de canal escalonado
Llanta295/80R22.5
Sistema de FrenosCampana con ABS
Freno de escapeTipo mariposa en el escape
Aire AcondicionadoSI
Vidrios EléctricosSI
Dirección ajustable en altura y profundidadSI
Limitador de velocidad ajustableSI
Puerto de carga USBSI
Kit de herramientasSI
Alarma de cabinaSI
Airbag* Versión Airbag

2 años sin límite de kilometraje.
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