POTENCIA - TORQUE
150hp @ 2.800
38 @ 1.280 – 2.800
PESO BRUTO VEHÍCULAR
4.600 kg
Capacidad de carga
2.420 kg
CAMIÓN NLR EURO VI
El nuevo camión NLR Euro VI se destaca por su tecnología renovada, mejorando su rendimiento, operatividad y comportamiento en nivel de emisiones. El camión NHR de tecnología ISUZU 100% japonesa sobresale por su nuevo motor, nueva transmisión y capacidad de carga.
PODER ES POTENCIA
El NLR EVI está equipado con un nuevo motor Isuzu 4JZ1-TCS que aumenta sus caballos de potencia a 150 (110 kw) y 38 Kgm (375 N.m) de torque plano entregando su máxima capacidad desde las 1.280 RPM hasta las 2.800 RPM. Viene con una transmisión MYY6Z de 6 velocidades, que permite arranques mucho más suaves. y Sistema Eléctrico de 24V. Inyectores inteligentes para controlar la inyección de manera precisa. Viene con un sistema de apertura variable en las válvulas de escape, que permiten menor tiempo de calentamiento, reducción de emisiones de HC (Hidrocarburos) y CO (Monóxido de Carbono).
PODER ES PRODUCTIVIDAD
El camión NLR EVI llega cuenta con una capacidad de carga de 2.420 kg y una distancia entre ejes de 2.750 mm, ideal para aplicaciones de carga en volumen. Maximizando la rentabilidad de su negocio, lo que permite transportar más carga con menor consumo de combustible.
PODER ES INTELIGENCIA
Viene con una Pantalla de Información Inteligente (MID) que muestra al conductor datos como el nivel de urea, el kilometraje para el cambio de aceite hasta 40.000 km, filtros, períodos de regeneración y cambio de otros fluidos, que permiten al conductor tomar decisiones adecuadas y reducir posibles fallos. Llega con un sistema de alarmas preventivas que proporcionan información para tomar las mejores decisiones en el momento indicado.
PODER ES DURABILIDAD
Viene con un Sistema de Postratamiento DPD+SCR, que garantiza la reducción de emisiones y mejora el rendimiento del vehículo. Su alta capacidad de almacenamiento de partículas dentro del DPD aumenta los períodos de regeneración y reduce las emisiones de material particulado en un 96% . Cuenta con el Sistema SCR Reducción Catalítica Selectiva, que usa Adblue, y reacciona con los óxidos de nitrógeno para convertirlos en nitrógeno y agua, cumpliendo con la norma Euro VI.
PODER ES POTENCIA
El NLR EVI está equipado con un nuevo motor Isuzu 4JZ1-TCS que aumenta sus caballos de potencia a 150 (110 kw) y 38 Kgm (375 N.m) de torque plano entregando su máxima capacidad desde las 1.280 RPM hasta las 2.800 RPM. Viene con una transmisión MYY6Z de 6 velocidades, que permite arranques mucho más suaves. y Sistema Eléctrico de 24V. Inyectores inteligentes para controlar la inyección de manera precisa. Viene con un sistema de apertura variable en las válvulas de escape, que permiten menor tiempo de calentamiento, reducción de emisiones de HC (Hidrocarburos) y CO (Monóxido de Carbono).
PODER ES PRODUCTIVIDAD
El camión NLR EVI llega cuenta con una capacidad de carga de 2.420 kg y una distancia entre ejes de 2.750 mm, ideal para aplicaciones de carga en volumen. Maximizando la rentabilidad de su negocio, lo que permite transportar más carga con menor consumo de combustible.
PODER ES INTELIGENCIA
Viene con una Pantalla de Información Inteligente (MID) que muestra al conductor datos como el nivel de urea, el kilometraje para el cambio de aceite hasta 40.000 km, filtros, períodos de regeneración y cambio de otros fluidos, que permiten al conductor tomar decisiones adecuadas y reducir posibles fallos. Llega con un sistema de alarmas preventivas que proporcionan información para tomar las mejores decisiones en el momento indicado.
PODER ES DURABILIDAD
Viene con un Sistema de Postratamiento DPD+SCR, que garantiza la reducción de emisiones y mejora el rendimiento del vehículo. Su alta capacidad de almacenamiento de partículas dentro del DPD aumenta los períodos de regeneración y reduce las emisiones de material particulado en un 96% . Cuenta con el Sistema SCR Reducción Catalítica Selectiva, que usa Adblue, y reacciona con los óxidos de nitrógeno para convertirlos en nitrógeno y agua, cumpliendo con la norma Euro VI.
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POTENCIA
INTELIGENCIA
DURABILIDAD
PRODUCTIVIDAD
PODER ES POTENCIA
El conductor podrá enfrentar los caminos más difíciles gracias al motor 4JZ1-TCS que ofrece un excelente rendimiento por su sistema de inyección I-ART que mejora la precisión de inyección. El turbo de geometría variable entrega mayor potencia, también su diseño innovador de filtro de partículas integrado al motor, es sostenible con el medio ambiente sin comprometer su potencia y economía en combustible.
FILTRO DE PARTÍCULAS DPD
Maximiza la quema de Hollín durante las regeneraciones.
VÁLVULAS DE TIEMPO VARIABLES
Reduce las emisiones contaminantes a baja temperatura.
OPCIONES DE CARROCERÍA PARA ESTA REFERENCIA
-
CARGA SECA
-
CARPADO
-
ESTACAS
-
ISOTÉRMICAS
-
PLANCHÓN
Ideal para el transporte de paquetes, canastas, muebles, herramientas, telas
y todo tipo de materiales secos.
Carrocerías para transporte de todo tipo de materiales, muy resistentes a la corrosión. Ideales para optimizar capacidades volumétricas de carga. También es muy utilizada para el transporte de bovinos. Madera, Aluminio e Híbridas.
Carrocerías para transporte de todo tipo de materiales, muy resistentes a la corrosión. Ideales para optimizar capacidades volumétricas de carga. También es muy utilizada para el transporte de bovinos. Madera, Aluminio e Híbridas.
Ideal para el transporte de productos refrigerados y congelados para la óptima conservación de la cadena de frío.
Planchones grúa para solucionar los problemas derivados de la movilización de equipos que no lo pueden hacer ellos mismos.
VENTAJAS DE PRODUCTO
POTENCIA Y PRODUCTIVIDAD
El motor 4JZ1 de 150 caballos de potencia y 38 Kg-m de torque, con baja cilindrada de 2,999 cc, tiene un mantenimiento sencillo gracias a su aceite, puede llegar hasta los 40.000 Km antes de su cambio, reduce costos de mantenimiento y aumenta el tiempo de operación.
SEGURIDAD Y MANIOBRABILIDAD
El camión NHR EVI cuenta con limitador de velocidad ajustable que reduce el consumo de combustible, mejorando los costos operativos y aumentando la seguridad en la operación. Además mejora la seguridad gracias a su asistente de arranque, aumentando la vida útil del embrague.
CAPACIDAD DE CARGA
El camión NHR EVI ofrece un equilibrio perfecto entre resistencia y capacidad de carga por su peso bruto vehicular de 4.600 kg y su capacidad de carga de 2.457 kg.
PODER ES DURABILIDAD
PORQUE CUENTA CON PARTES RESISTENTES, CON LA CALIDAD Y RESPALDO CHEVROLET.
-
SISTEMA POSTRATAMIENTO:
Componentes de alta calidad, probados en la topografía colombiana, garantizando la calidad de las partes Isuzu.
-
INYECTORES I-ART:
Nuevos inyectores con tecnología de punta, que mejoran la eficiencia del combustible.
-
NUEVO MÓDULO DCU:
Controla el sistema de inyección de Urea con tecnología y un filtro interno para fácil mantenimiento.
-
NUEVO SENSOR DE UREA:
Reduce las probabilidades de fallo al avisar cuando no se está usando urea correcta.
-
REGENERACIONES ADAPTABLES:
Varían según el tipo de conducción. (automáticas, manuales).
-
TRANSMISIÓN:
Nueva transmisión MYY6Z con mejora en par motor y ajuste de relaciones de 1ra a 6ta marcha que ayudan en la reducción del consumo de combustible.
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS
- Motor
- Transmisión
- Pesos y capacidades
- Dimensiones
- Chasis
- Equipamento
Marca / Código | 4JZ1 – TCS |
---|---|
Tipo | Inyección directa |
Ubicación | Longitudinal Delantero |
Desplazamiento (cc) | 2.999 cc |
Nro. de Cilindros | 4 en Línea |
Potencia (hp @ rpm) | 150 @ 2.800 |
Torque (kg-m @ rpm) | 38 @ 1.280 – 2.800 |
Alimentación | VGS Turbo, intercooler |
Sistema de Inyección | Common Rail |
Nivel de Emisiones | Euro VI / SCR + DPD |
Combustible | Diésel |
Marca / Código | ISUZU / MYY6ZN |
---|---|
Tipo | T/M 6 Vel. |
Tracción | 4×2 |
Relaciones: | |
1ª (Baja / Alta) | 5,979 |
6ª (Baja / Alta) | 0,708 |
Relación Final de Eje | 4,556 |
Peso Bruto Vehicular (kg) | 4.600 |
---|---|
Capacidad de Carga (kg) | 2.420 |
Capacidad máxima de Ejes | |
– Delantero (kg) | 2.900 |
– Trasero (kg) | 3.100 |
Tanque de Combustible (L) | 68 |
Tanque Urea (L) | 10 |
OL (Longitud total, mm) | 5.250 |
---|---|
WB (Distancia entre ejes, mm) | 2.750 |
RTW (Ancho de llantas traseras, mm) | 1.600 |
FTW (Ancho de trocha, mm) | 1.815 |
BL (Longitud final cabina a final bastidor, mm) | 3.687 |
FOH (Voladizo delantero, mm) | 1.110 |
ROH (Voladizo trasero, mm) | 1.390 |
Dirección | Hidráulica asistida |
---|---|
Tipo de suspensión | Tipo ballestas semielíptica |
Amortiguadores | Telescópicos de doble acción |
Bastidor | Sección de canal escalonado |
Llanta | 205 / 75R17.5 |
Sistema de Frenos | Campana con ABS + EBD |
Freno de escape | Tipos mariposa en el escape |
Aire acondicionado | SI |
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Vidrios eléctricos | Si |
Dirección ajustable en altura y profundidad | Si |
Limitador de velocidad ajustable | Si |
Puerto de carga USB | Si |
Kit de herramientas | Si |
Inmovilizador Chevrolet | SI |
---|---|
Alarma de cabina abatida | Si |
Adicionales
2 años sin límite de kilometraje.
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Radio, deflectores, salpicaderas, kits de seguros, bloqueo central, aire acondicionado, película de seguridad, vidrios eléctricos, alarmas, licuadoras, tapetes, kit de carretera, entre otros.* *Accesorios se venden por separado.
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