POTENCIA - TORQUE
280hp@2400rpm
90kgm@1450 rpm
PESO BRUTO VEHÍCULAR
26.500 kg
largo
9.730 mm
FVZ LARGO FORWARD
El camión FVZ Largo cuenta con un potente Motor 7790cc 6HK1TCS de seis cilindros, equipado con turbo-cargado intercooler. La transmisión EATON de 9 velocidades equipada en el camión FVZ Largo y sus llantas mixtas, permiten un excelente comportamiento en terrenos difíciles como barro o piedra. Además, cuenta con una suspensión especialmente diseñada para el trabajo duro, ideal para el transporte por carreta.
El camión Chevrolet FVZ Largo es especialista en operaciones que requieren capacidad volumétrica y de carga larga o pesada, por esto es un camión muy versátil con aplicaciones de carrocería como: planchón, estibas, compactador, tanque, furgón seco y furgón refrigerado, que aprovechan el largo carrozable del camión más grande y resistente de la familia Chevrolet.
Cuenta con sistema de frenos 100% aire que incluyen ABS, así se garantiza una frenada suave y segura permitiéndole mantener el control del camión en todo momento. El FVZ Largo es un camión seguro, su diseño de cabina extendida hexa-pod, permite mayor comodidad, gracias a su amplio espacio interior; además, su vidrio panorámico y laterales que garantizan un mayor campo visual, gracias a su angulación y tamaño, sumado a esto las rejillas de ventilación permiten mantener los vidrios laterales desempañados y así una mayor seguridad en todo momento.
Nuestro camión FVZ Largo es confiable, resistente y ofrece bajos costos de mantenimiento que generan eficiencia y rentabilidad para tu negocio. Se puede aprovechar al máximo su capacidad y resistencia para trabajos que requieran de camiones resistentes y con la capacidad necesaria para trabajos de carga larga.
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En CentroDiesel contamos con un amplio catálogo de camiones ultralivianos, camiones livianos, camiones medianos y camiones para carga pesada, que se adaptan en rendimiento y ahorro a las necesidades de tu negocio garantizando efectividad, seguridad y resistencia.
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OPCIONES DE CARROCERÍA PARA ESTA REFERENCIA
VENTAJAS DE PRODUCTO
Dimensiones
CAPACIDAD DE CARGA
Motor
LLANTAS
CARACTERÍSTICAS
GALERÍA DE IMÁGENES
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS
| Marca/ código | ISUZU 6HK1-TCS |
| Tipo | Turbocargado inter cooler |
| Ubicación | Longitudinal Delantero |
| Desplazamiento (cc) | 7.790 |
| Nro. Cilindros | 6 en línea |
| Potencia (hp @ rpm) | 280 @2.400 |
| Torque (kg-m @rpm) | 89,94 @1.450 |
| Alimentación | Inyección Directa |
| Sistema de Inyección | Common Rail |
| Nivel Emisiones | Euro IV |
| Combustible | Diesel |
| Tipo | T/M 9 Vel. (D/D) |
| Marca / Código | EATON ES11109 DD |
| Relaciones: 1ª | 12.64 |
| Relaciones: 9ª | 1 |
| Reversa | 13,21 |
| Relación final de eje | 6,143 |
| Tracción | 6×4 |
| Peso bruto vehicular (kg) | 26.500 |
| Capacidad de carga (Kg) | 19.039 |
| Capacidad máx. de ejes: Delantero (Kg) | 6.300 |
| Trasero (Kg) | 21.000 |
| Tanque combustible (L) | 200 |
| OL (Longitud total, mm) | 9.730 |
| WB (Distancia entre ejes, mm) | 5.700 |
| BL (Longitud carrozable, mm) | 7.664 |
| FOH (Voladizo delantero, mm) | 1440 |
| ROH (Voladizo trasero, mm) | 1.940 |
| RTW (Ancho de llantas traseras, mm) | 1.851 |
| FTW (Ancho de cabina, mm) | 2.400 |
| Dirección | Asistida hidraulicamente | |
| Tipo | Ballesta Semi – elíptico | |
| Suspensión delantera | Resorte | Semi – elíptico |
| Capacidad (Kg) | 6.300 | |
| Tipo | Ballesta Semi – elíptico | |
| Suspensión trasera | Resorte | Semi- elíptico |
| Capacidad (Kg) | 21.000 | |
| Amortiguadores | Hidráulicos, telescópicos de doble acción | |
| Sistema de frenos | Tipo | 100% aire |
| ABS | Sí | |
| Bastidor | Sección de canal escalonado con refuerzo | |
| Interruptor freno de ahogo | Sí |
| Kit de herramientas | Sí |
| Interruptor aceleración manual del motor | Sí |
| Asiento conductor: neumático regulable en altura | Sí |
| Vidrios eléctricos | Sí |
| Calefacción y desempañador | Sí |
| Bolsillo trasero del asiento del conductor | Sí |
| Bloqueo central de puertas | Sí |
| Luces de carretera altas | Sí |
| Dirección | Ajustable en altura |
2 años sin límite de kilometraje.
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