POTENCIA - TORQUE
280hp@2400rpm
90kgm@1450 rpm
PESO BRUTO VEHÍCULAR
17.000 kg
largo
6.755 mm
FVR FORWARD CORTO
El camión FVR Corto con 17 toneladas de peso bruto vehicular, es el más grande de los 4×2 de la familia Chevrolet, se caracteriza por su fuerte motor de 7790cc de 280hp y torque 90 kgm @1450 rpm capaz de igualar el motor de un camión de 3 ejes, lo que le brinda una fuerza de arrastre de material denso en subidas con alta pendiente, es ideal como planchón, volqueta o compactador.
El camión Chevrolet FVR Corto es el preferido por las empresas constructoras, mineras, canteras, y negocios que necesitan vehículos de gran potencia y capacidad de carga. Cuenta con sistema de frenos 100% aire que incluyen ABS, que garantizan una frenada más segura, ya que es posible controlar el vehículo durante frenadas de emergencia. Chasis especialmente diseñado para trabajo pesado gracias a los refuerzos de los puntos de apoyo de los ejes, además su diseño también le permite flexibilidad para afrontar terrenos destapados, garantizando así el óptimo comportamiento estructural. El diseño Exa-pod extendido de la cabina del camión FVR Corto permite mayor comodidad, gracias a su amplio espacio interior; además, su vidrio panorámico y laterales garantizan un mayor campo visual, gracias a su angulación y tamaño, sumado a esto las rejillas de ventilación permiten mantener los vidrios laterales desempañados y así una mayor seguridad en todo momento.
Nuestro camión FVR Corto es confiable, resistente y ofrece bajos costos de mantenimiento que generan eficiencia y rentabilidad para tu negocio. En CentroDiesel también ofrecemos un servicio personalizado y asesoría en posventa para que el camión FVR pueda rendir al máximo, así como resistir en los diferentes terrenos en los que se requiera.
Encuentra tu FVR Corto accesorizado en CentroDiesel en versiones WORK, FRESH, TECH, CUSTOM SOUL.
Nuestro portafolio de camiones Chevrolet garantiza un trabajo eficiente en la realización de todo tipo de actividades industriales, por lo que se adaptan a cualquier negocio ofreciendo eficiencia, ahorro y versatilidad para el transporte de carga pesada, así como camiones para carga liviana y camiones para carga ultraliviana y buses Chevrolet y CentroDiesel ofrecen seguridad y estabilidad.
El camión Chevrolet FVR Corto es el preferido por las empresas constructoras, mineras, canteras, y negocios que necesitan vehículos de gran potencia y capacidad de carga. Cuenta con sistema de frenos 100% aire que incluyen ABS, que garantizan una frenada más segura, ya que es posible controlar el vehículo durante frenadas de emergencia. Chasis especialmente diseñado para trabajo pesado gracias a los refuerzos de los puntos de apoyo de los ejes, además su diseño también le permite flexibilidad para afrontar terrenos destapados, garantizando así el óptimo comportamiento estructural. El diseño Exa-pod extendido de la cabina del camión FVR Corto permite mayor comodidad, gracias a su amplio espacio interior; además, su vidrio panorámico y laterales garantizan un mayor campo visual, gracias a su angulación y tamaño, sumado a esto las rejillas de ventilación permiten mantener los vidrios laterales desempañados y así una mayor seguridad en todo momento.
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OPCIONES DE CARROCERÍA PARA ESTA REFERENCIA
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CAMA BAJA
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CARGA SECA
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CARRO TANQUE
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ESTACAS
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ISOTÉRMICAS
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PLANCHÓN
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PLATAFORMAS
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ESPECIALES
Carrocerías usadas generalmente para semirremolque usado en el transporte de maquinaria pesada o grandes objetos, de cuellos desmontables con varias capacidades.
Carrocerías livianas y resistentes, generalmente usadas para diferentes trabajos pesados en operaciones logísticas. Ideal para el transporte de paquetes, canastas, muebles, herramientas, telas y todo tipo de materiales secos.
Carrocerías tipo tanque elíptico o redondo para transporte de líquidos tales como agua, gasolina, acpm, entre otros.
Carrocerías para transporte de todo tipo de materiales, muy resistentes a la corrosión. Ideales para optimizar grandes capacidades de carga. También es muy utilizada para el transporte de bovinos. Madera, Aluminio e Hibridas.
Carrocerías livianas y resistentes, generalmente usadas para diferentes trabajos pesados en operaciones logísticas. Ideal para el transporte de productos refrigerados y congelados para la óptima conservación de la cadena de frio.
Planchones grúa para solucionar los problemas derivados de la movilización de equipos que no lo pueden hacer ellos mismos.
Las plataformas son carrocerías que se utilizan para el traslado de carga larga (perfilería, varillas, tubería y equipos de construcción).
Carrocerías especiales para oficinas móviles, laboratorios, escenarios, aulas, equipos de emergencia, botelleras, gaseras, remolques, vidrieros, carro vallas y publicitarios, entre otras.
VENTAJAS DE PRODUCTO
Motor
Motor de 6 cilindros de alto torque a bajas revoluciones facilitando los asensos en pendientes complicadas.
Capacidad de carga
Puede superar con facilidad cualquier tipo de obstáculo, con la carga en el Peso Bruto Vehicular, ya que dentro de su segmento el FVR Corto es uno de los modelos con la más alta potencia y torque.
Dimensiones
Combinado con su gran motor y largo carrozable que supera hasta por medio metro los camiones del mismo segmento, es decir hasta 1.4 m3 más de material, permitirán trabajar al límite tanto en carretera como fuera de esta.
Chasis
Diseñado para trabajo pesado gracias a los refuerzos de los puntos de apoyo de los ejes, hasta por 2 toneladas más del peso bruto vehicular que protegerán tu camión ante impactos, fatigas y tensiones causados por la misma carga.
CARACTERÍSTICAS
-
Capacidad de carga 11.726 kg.
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Freno tipo cuña.
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Eje delantero y trasero de alta capacidad de carga.
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Caja Eaton de 9 velocidades.
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Volco estándar de 7 mts. cúbicos.
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Motor emisiones Euro IV.
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No requiere Urea
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Largo carrozable a punta de chasis 4.689 mm.
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS
- Motor
- Transmisión
- Pesos y capacidades
- Dimensiones
- Chasis
- Equipamento
Marca/ código | ISUZU 6HK1-TCS |
Tipo | Turbocargado inter cooler |
Ubicación | Longitudinal Delantero |
Desplazamiento (cc) | 7.790 |
Nro. Cilindros | 6 en línea |
Potencia (hp @ rpm) | 280 @2.400 |
Torque (kg-m @rpm) | 89,94 @1.450 |
Alimentación | Inyección Directa |
Sistema de Inyección | Common Rail |
Nivel Emisiones | Euro IV |
Combustible | Diesel |
Tipo | T/M 9 Vel. (D/D) |
Marca / Código | EATON ES11109 DD |
Relaciones: 1ª | 12.64 |
9ª | 1 |
Reversa | 13,21 |
Relación final de eje | 4,555 |
Tracción | 4×2 |
Peso bruto vehicular (kg) | 17.000 |
Capacidad de carga (Kg) | 11.726 |
Capacidad máx. de ejes: Delantero (Kg) | 6.300 |
Trasero (Kg) | 13.000 |
Tanque combustible (L) | 200 |
OL (Longitud total, mm) | 6.755 |
WB (Distancia entre ejes, mm) | 3.900 |
BL (Longitud carrozable, mm) | 4.689 |
FOH (Voladizo delantero, mm) | 1.440 |
ROH (Voladizo trasero, mm) | 1.415 |
RTW (Ancho de llantas traseras, mm) | 1.843 |
FTW (Ancho de cabina, mm) | 2.400 |
Dirección | Asistida hidraulicamente | |
Tipo | Ballesta Semi – elíptico | |
Suspensión delantera | Resorte | Semi – elíptico |
Capacidad (Kg) | 6.300 | |
Tipo | Ballesta Semi – elíptico | |
Suspensión trasera | Resorte | Semi- elíptico |
Capacidad (Kg) | 12.600 | |
Amortiguadores | Hidráulicos, telescópicos de doble acción | |
Sistema de frenos | Tipo | 100% aire |
ABS | Sí | |
Bastidor | Sección de canal escalonado con refuerzo |
Interruptor freno de ahogo | Sí |
Kit de herramientas | Sí |
Parachoque delantero | Sí |
Gancho de remolque adelante y atrás | Sí |
Testigo precalentamiento | Sí |
Temperatura del refrigerante | Sí |
Llanta de repuesto | Sí |
Gradas y manijas de asistencia | Sí |
Sillas abatibles | Sí |
Dirección | Ajustable en altura |
2 años sin límite de kilometraje.
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Radio, deflectores, salpicaderas, kits de seguros, bloqueo central, aire acondicionado, película de seguridad, vidrios eléctricos, alarmas, licuadoras, tapetes, kit de carretera, entre otros.* *Accesorios se venden por separado.
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