POTENCIA - TORQUE
240hp@2400rpm
72kgm@1450 rpm
PESO BRUTO VEHÍCULAR
15.000 kg
largo
8.505 mm
FTR REWARD
El camión FTR Forward es uno de los más fuertes de la familia de camiones Chevrolet, un camión seleccionado por los transportadores por su alta capacidad de carga, que complementado con su alta relación de caja y diferencial se convierte en el vehículo ideal para transporte de largos recorridos de materiales de alta densidad.
El camión FTR de Chevrolet cuenta con un potente motor 6HK1 TCN de seis cilindros de 240hp, equipado con turbo de geometría variable e intercooler y un torque plano 72 kgm @1450 rpm. Adicionalmente su sistema de inyección Common Rail de alta presión garantiza un óptimo rendimiento. Posee doble tanque de combustible con capacidad de 400 litros, sistema de frenos 100% aire que incluyen ABS y EBD.
El Chasis del camión FTR Forward está diseñado para trabajo pesado gracias a los refuerzos estructurales en los puntos de apoyo de los ejes, su diseño también le permite flexibilidad para afrontar terrenos destapados, ofreciendo así un óptimo comportamiento de la estructura en cualquier tipo de terreno. Cabina extendida permitiendo mayor comodidad y confort, gracias a la amplitud de su espacio interior y adicionalmente cuenta con un espacio de descanso; además, su vidrio panorámico y de sus ventanas laterales de las puertas ofrece un mayor campo visual, gracias a su angulación y tamaño. Las rejillas de ventilación permiten mantener los vidrios laterales desempañados brindando seguridad en todo momento.
Nuestro camión FTR es confiable, resistente y ofrece bajos costos de mantenimiento que generan eficiencia y rentabilidad para tu negocio.
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OPCIONES DE CARROCERÍA PARA ESTA REFERENCIA
VENTAJAS DE PRODUCTO
CAPACIDAD DE CARGA
Radio de giro
Comodidad
Accesorios
CARACTERÍSTICAS
GALERÍA DE IMÁGENES
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS
| Marca/ código | ISUZU 6HK1-TCN |
| Tipo | Turbo-Cargado INTERCOOLER |
| Ubicación | Longitudinal Delantero |
| Desplazamiento (cc) | 7.790 |
| Nro. Cilindros | 6 en línea |
| Potencia (hp @ rpm) | 240 @2.400 |
| Torque (kg-m @rpm) | 71,99 @1.450 |
| Alimentación | Inyección Directa |
| Sistema de Inyección | Common Rail |
| Nivel Emisiones | Euro IV |
| Combustible | Diesel |
| Tipo | T/M 6 Vel. (O/D) |
| Marca / Código | ISUZU/MZZ6W |
| Relaciones: 1ª | 6,615 |
| Relaciones: 6ª | 0,722 |
| Reversa | 6,615 |
| Relación final de ejes | 6,143 |
| Tracción | 4×2 |
| Peso bruto vehicular (kg) | 15.000 |
| Capacidad de carga (Kg) | 10.205 |
| Capacidad máx. de ejes: Delantero (Kg) | 6.300 |
| Capacidad máx. de ejes: Trasero (Kg) | 9.200 |
| Tanque combustible (L) | 200 |
| OL (Longitud total, mm) | 8.505 |
| WB (Distancia entre ejes, mm) | 5.050 |
| BL (Longitud carrozable, mm) | 6.4394 |
| FOH (Voladizo delantero, mm) | 1.440 |
| ROH (Voladizo trasero, mm) | 2.015 |
| RTW (Ancho de llantas traseras, mm) | 1.700 |
| FTW (Ancho de cabina, mm) | 2.400 |
| Dirección | Asistida hidráulicamente | |
| Tipo | Ballesta Semi-elíptico | |
| Suspensión delantera | Resorte | Semi – elíptico |
| Capacidad (Kg) | 6.300 | |
| Ballesta Semi-elíptico | ||
| Suspensión trasera | Resorte | Semi- elíptico |
| Capacidad (Kg) | 9.200 | |
| Amortiguadores | Hidráulicos, telescópicos de doble acción | |
| Sistema de frenos | Tipo | 100% aire con secador |
| ABS | Sí | |
| Bastidor | Sección de canal escalonado con refuerzo | |
| Interruptor freno de ahogo | Sí |
| Kit de herramientas | Sí |
| Interruptor aceleración manual del motor | Sí |
| Asiento conductor: neumático regulable en altura | Sí |
| Vidrios eléctricos | Sí |
| Calefacción y desempañador | Sí |
| Bolsillo trasero del asiento del conductor | Sí |
| Bloqueo central de puertas | Sí |
| Luces de carretera altas | Sí |
| Dirección | Ajustable en altura |
2 años sin límite de kilometraje.
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