POTENCIA - TORQUE
280hp@2400rpm
90kgm@1450 rpm
PESO BRUTO VEHÍCULAR
26.500 kg
largo
7.605 mm
FVZ FORWARD CORTO
El camión FVZ Corto es un doble troque que cuenta con un potente Motor 7790cc 6HK1 TCS de seis cilindros, equipado con turbo-cargado intercooler. La transmisión EATON de 9 velocidades equipada en el camión FVZ Corto permite un excelente comportamiento en terrenos difíciles gracias a la entrega de primera marcha de 12.64.
Cuenta con una suspensión delantera de eje rígido con ballestas semi elípticas y amortiguador de doble efecto y una suspensión trasera tipo trunnion de ballesta invertida diseñadas para camiones de doble eje, lo que le permite una gran capacidad de carga a un bajo costo de mantenimiento, convirtiéndolo en una de las opciones de camiones más rentable del mercado, está pensado para durar.
El camión FVZ Corto es especialista en carga de peso, utilizado como volqueta, compactador de basura entre otros. Cuenta con sistema de frenos 100% aire que incluyen ABS, garantizando una frenada más segura, ya que es posible controlar el vehículo durante frenadas de emergencia. Chasis especialmente diseñado para trabajo pesado gracias a los refuerzos de los puntos de apoyo de los ejes, además su diseño también le permite flexibilidad para afrontar terrenos destapados, garantizando así el óptimo comportamiento estructural. El diseño Hexa-pod extendido de la cabina del camión FVZ Corto permite mayor comodidad, gracias a su amplio espacio interior; además, su vidrio panorámico y laterales garantizan un mayor campo visual, gracias a su angulación y tamaño, sumado a esto las rejillas de ventilación permiten mantener los vidrios laterales desempañados y así una mayor seguridad en todo momento, su cabina es full equipo.
Nuestro camión FVZ Corto es confiable, resistente y ofrece bajos costos de mantenimiento que generan eficiencia y rentabilidad para tu negocio.
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OPCIONES DE CARROCERÍA PARA ESTA REFERENCIA
VENTAJAS DE PRODUCTO
CAPACIDAD DE CARGA
VOLUMEN
TREN MOTRIZ
CARACTERÍSTICAS
GALERÍA DE IMÁGENES
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS
| Marca/ código | ISUZU 6HK1-TCS |
| Tipo | Turbocargado inter cooler |
| Ubicación | Longitudinal Delantero |
| Desplazamiento (cc) | 7.790 |
| Nro. Cilindros | 6 en línea |
| Potencia (hp @ rpm) | 280 @2.400 |
| Torque (kg-m @rpm) | 89,94 @1.450 |
| Alimentación | Inyección Directa |
| Sistema de Inyección | Common Rail |
| Nivel Emisiones | Euro IV |
| Combustible | Diesel |
| Tipo | T/M 9 Vel. (D/D) |
| Marca / Código | EATON ES11109 DD |
| Relaciones: 1ª | 12.64 |
| Relaciones: 9ª | 1 |
| Reversa | 13,21 |
| Relación final de eje | 6,143 |
| Tracción | 6×4 |
| Peso bruto vehicular (kg) | 26.500 |
| Capacidad de carga (Kg) | 19.390 |
| Capacidad máx. de ejes: Delantero (Kg) | 6.300 |
| Capacidad máx. de ejes: Trasero (Kg) | 21.000 |
| Tanque combustible (L) | 200 |
| OL (Longitud total, mm) | 7.605 |
| WB (Distancia entre ejes, mm) | 4.410 |
| BL (Longitud carrozable, mm) | 5.584 |
| FOH (Voladizo delantero, mm) | 1.440 |
| ROH (Voladizo trasero, mm) | 1.105 |
| RTW (Ancho de llantas traseras, mm) | 1.845 |
| FTW (Ancho de cabina, mm) | 2.400 |
| Dirección | Asistida hidraulicamente | |
| Tipo | Ballesta Semi – elíptico | |
| Suspensión delantera | Resorte | Semi – elíptico |
| Capacidad (Kg) | 6.300 | |
| Tipo | Ballesta Semi – elíptico | |
| Suspensión trasera | Resorte | Semi- elíptico |
| Capacidad (Kg) | 21.000 | |
| Amortiguadores | Hidráulicos, telescópicos de doble acción | |
| Sistema de frenos | Tipo | 100% aire |
| ABS | Sí | |
| Bastidor | Sección de canal escalonado con refuerzo | |
| Interruptor freno de ahogo | Sí |
| Kit de herramientas | Sí |
| Interruptor aceleración manual del motor | Sí |
| Asiento conductor: neumático regulable en altura | Sí |
| Vidrios eléctricos | Sí |
| Calefacción y desempañador | Sí |
| Bolsillo trasero del asiento del conductor | Sí |
| Bloqueo central de puertas | Sí |
| Luces de carretera altas | Sí |
| Dirección | Ajustable en altura |
2 años sin límite de kilometraje.
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