POTENCIA - TORQUE
153hp@2600rpm
43kgm@1600 rpm
PESO BRUTO VEHÍCULAR
9.200 kg
largo
7.895 mm
NQR BUSETÓN EURO V
El modelo NQR Busetón 9.2T Euro V es un vehículo diseñado para la eficiencia en el transporte de pasajeros; un vehículo versátil para distintos tipos de servicio, urbano especial, escolar e intermunicipal, abarcando las necesidades de comodidad, seguridad y accesibilidad para los pasajeros.
Cuenta con tecnología de emisiones que cumple con requerimientos Euro V a través de los nuevos sistemas optimizados EGR + Catalizador DOC y un menor costo de operación gracias a que para su funcionamiento no requiere Urea. El NQR Busetón, cuenta con un motor 4HK1-TCN de 153ph y un torque plano de 43kgm@1600 rpm, equipado con turbo de geometría variable e Intercooler; Posee una transmisión mecánica ISUZU de 6 velocidades que le permite un buen aprovechamiento del torque y brinda un manejo confortable. Chasis del NQR tiene una estructura resistente y liviana, viene equipado con llantas 215/75 R17.5, que garantizan mayor estabilidad, durabilidad y seguridad. El NQR Busetón 9.2T Euro V cuenta con frenos 100% aire que brindan fuerza y seguridad en el frenado; a esto se suma el sistema ABS con EBD que evita el bloqueo de las ruedas permitiendo una frenada más confiable. Suspensión rígida y Columna de dirección ajustable en distancia y profundidad. Nuestro NQR Busetón 9.2T Euro V es confiable, resistente y ofrece bajos costos de mantenimiento que generan eficiencia y rentabilidad para tu negocio.
En el transporte de pasajeros, un vehículo versátil para distintos tipos de servicio, urbano especial, escolar e intermunicipal, abarcando las necesidades de comodidad, seguridad y accesibilidad para los pasajeros. Cuenta con tecnología de emisiones que cumple con requerimientos Euro V a través de los nuevos sistemas optimizados EGR + Catalizador DOC y un menor costo de operación gracias a que para su funcionamiento no requiere Urea.
El NQR Busetón, cuenta con un motor 4HK1-TCN de 153ph y un torque plano de 43kgm@1600 rpm, equipado con turbo de geometría variable e Intercooler; Posee una transmisión mecánica ISUZU de 6 velocidades que le permite un buen aprovechamiento del torque y brinda un manejo confortable.
Chasis del NQR tiene una estructura resistente y liviana, viene equipado con llantas 215/75 R17.5, que garantizan mayor estabilidad, durabilidad y seguridad. El NQR Busetón 9.2T Euro V cuenta con frenos 100% aire que brindan fuerza y seguridad en el frenado; a esto se suma el sistema ABS con EBD que evita el bloqueo de las ruedas permitiendo una frenada más confiable. Suspensión rígida y Columna de dirección ajustable en distancia y profundidad. Nuestro NQR Busetón 9.2T Euro V es confiable, resistente y ofrece bajos costos de mantenimiento que generan eficiencia y rentabilidad para tu negocio.
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OPCIONES DE CARROCERÍA PARA ESTA REFERENCIA
VENTAJAS DE PRODUCTO
Consumo
Motor
Seguridad
Comodidad
CARACTERÍSTICAS
GALERÍA DE IMÁGENES
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS
| Marca/ código | ISUZU 4HK1-TCN |
| Tipo | INTERCOOLER 5.2L |
| Ubicación | Longitudinal Delantero |
| Desplazamiento (cc) | 5.193 |
| Nro. Cilindros | 4 en línea |
| Potencia (hp @ rpm) | 153 @2.600 |
| Torque (kg-m @rpm) | 42.73 @1.600 |
| Alimentación | Inyección Directa |
| Sistema de Inyección | Common Rail |
| Nivel Emisiones | Euro IV |
| Combustible | Diesel |
| Tipo | T/M 6 Vel. (O/D) |
| Marca / Código | ISUZU/MYY6S |
| Relaciones: 1ª (Baja/Alta) | 5,979 |
| Relaciones: 6ª (Baja/Alta) | 0,759 |
| Reversa | 5,701 |
| Relación final de ejes | 5,571 |
| Tracción | 4x2 |
| Peso bruto vehicular (kg) | 9.230 |
| Capacidad de carga (Kg) | 6.531 |
| Capacidad máx. de ejes: Delantero (Kg) | 3.100 |
| Capacidad máx. de ejes:Trasero (Kg) | 6.600 |
| Tanque combustible (L) | 140 |
| OL (Longitud total, mm) | 7.895 |
| WB (Distancia entre ejes, mm) | 4.475 |
| FOH (Voladizo delantero, mm) | 1.200 |
| ROH (Voladizo trasero, mm) | 2.220 |
| CW (Ancho de trocha posterior, mm) | 1.650 |
| BW (Ancho de llantas traseras, mm) | 2.125 |
| AW (Ancho de llantas delanteras, mm) | 1.896 |
| Dirección | Asistida hidraulicamente | |
| Tipo | Ballesta en eje rigido | |
| Suspensión delantera | Resorte | Semi - elíptico |
| Capacidad (Kg) | 3.100 | |
| Ballesta en eje rigido | ||
| Suspensión trasera | Resorte | Semi- elíptico |
| Capacidad (Kg) | 6.400 | |
| Amortiguadores | Hidráulicos, telescópicos de doble acción | |
| Sistema de frenos | Tipo | 100% aire |
| ABS | Sí | |
| Bastidor | Sección de canal escalonado con refuerzos en zonas de alta carga. | |
| Manómetro de presión de aire | Sí |
| Interruptor freno de ahogo | Sí |
| Indicador check engine | Sí |
| Gancho de remolque | Sí |
| Espejos retrovisores exteriores temporales | Sí |
| Calefactor | Sí |
| Kit de herramientas | Sí |
| Llanta de repuesto | Sí |
| Dirección | Ajustable en altura |
Chasis para bus 2 años sin límite de kilometraje.
